石家莊1月22日電（余燕明） “霧霾讓河北省領導班子非常頭疼。為了治理霧霾，也付出了巨大代價。”河北省委常委、宣傳部長田向利說，河北省對霧霾治理，核心思路是“科學治霾、協同治霾、鐵腕治霾”。

田向利是在“治霾?京津冀在行動”主題活動啟動儀式上作出了這一表述。她所說的“巨大代價”，其中包括財政投入。

為了減少居民燃煤排放，河北省在推進“電代煤”和“氣代煤”，劃定了保定、廊坊環京18個縣為禁煤區，對105.4萬戶居民實施電代煤、氣代煤改造，僅這一項工程，河北省一級政府財政投入多達300億元，另外市、縣兩級財政投入預計也會達到70億元。目前，河北全省完成了31.87萬戶電代煤、氣代煤改造。

“河北省治霾，要比北京和天津的任務重得多。”河北省委常委、副省長袁桐利在啟動儀式上講話時說。

河北省的保定、廊坊與北京市相鄰，重污染天氣嚴重情況下也屬于污染傳輸通道城市，因此在重污染天氣應對上突出了與北京的應急聯動，對水泥、鑄造、鋼鐵等重點行業實施錯峰生產，并且執行嚴于北京的標準和措施，努力削峰降值。

廊坊市的治霾舉措也尤為嚴厲，廊坊市委、市紀委分別牽頭駐縣督導和督查問責，對防治不力的領導干部實行“一票否決”，今年河北省要求廊坊繼續退出一家鋼鐵企業，到2020年，與張家口市一起，廊坊要實現“無鋼市”。

由此，2016年廊坊市PM2.5平均濃度同比下降了22.4%，下降率在京津冀大氣污染傳輸通道城市里位列第一，退出了全國74個重點城市空氣質量后10位。

產業結構和能源結構的調整，被認為是環境污染治理的治本之策，河北省優先選擇了“減法”，并為此提出了“6643”工程，其內涵是2013-2017年五年時間，壓減鋼鐵產能6000萬噸、煤炭消費4000萬噸、水泥產能6100萬噸、平板玻璃產能3600萬重量箱。

記者從河北省官方獲悉，去年，河北省調增了上述產能的壓減任務，全年共壓減煉鋼產能1624萬噸、煉鐵1761萬噸、煤炭1400萬噸，分別完成了國家下達任務的198%、170%、107%。

2013-2016年，河北全省累計壓減煉鋼產能4438萬噸、煉鐵4376萬噸、水泥6517萬噸、平板玻璃5906萬重量箱。河北的裝備制造業增加值已經超過了鋼鐵工業成為第一大支柱產業，戰略新興產業增速超過了傳統產業，服務業對經濟增長的貢獻率超過了第二產業。

直接受到嚴格監督的是河北省工業企業。河北組織開展了鋼鐵、水泥、電力、玻璃四大行業大氣污染治理，對563家“高架源”企業建立排放清單，對1058個監控點位實行在線監控，累計整治重污染企業10561家。

河北省也強化了執法監管，在全國率先組建了省市縣三級共計600余人的環保警察隊伍，在省法院、省檢察院分別設立環保審判庭、生態環保監察處，并開展了一項“利劍斬污”專項行動，三年來累計查處環境違法企業13909家，抓捕犯罪嫌疑人3030人。

“去除鋼鐵、煤炭、水泥等落后產能，可以提升地區經濟的發展效率。這些落后產能占據市場，依靠的不是技術領先，而是資源、環境的消耗，對一些優質產能企業競爭十分不公平。”中國環境科學研究院大氣環境首席科學家柴發合接受記者采訪時說，“對這些競爭性行業而言，污染排放被限制，這是普遍適用的，之前一些企業產品價格低，是將成本外部化，也就是犧牲了環境，現在要求企業清潔排放，實際上是成本內部化，節能減排，創新技術形成競爭力。”

河北省要求企業節能減排及對多個行業產能壓減，整體提升了當地的空氣質量。記者從河北省環境應急與重污染天氣預警中心獲得的數據顯示，2016年，河北全省空氣質量達標天數平均為207天，占全年總天數的56.6%，較2015年增加了17天，較2013年增加了81天。2016年河北省平均重污染天數為33天，占全年總天數的9%，較2015年減少了3天，較2013年減少了47天。

2016年，河北全省PM2.5平均濃度為70ug/m?，較2015年下降了9.1%，較2013年下降了35.2%，超過國家確定的到2017年下降25%的目標。特別是去年極端不利氣象條件下，全省PM2.5平均濃度同比下降了9.1%，完成了國家大氣污染防治強化措施確定的目標任務。

環保部大氣環境管理司巡視員于飛介紹，大氣污染及霧霾治理，具有復雜性、長期性和艱巨性，尤其要意識到大氣污染和霧霾問題是一個歷史階段性問題，并非哪個國家、哪個地區所特有的環境問題，一個地區的發展階段，其產業結構、能源結構、人口密集程度、生活方式，以及自然氣象條件等因素疊加形成了污染問題，西方等發達國家也都經歷過這樣的歷史階段。

“但凡從工業城市走過來的國家，都會經歷環境污染問題的陣痛。京津冀等華北地區是中國工業最為集中的地區，國土面積占全國1/10左右，卻消耗了全國1/3的煤炭，主要大氣污染物排放量占到全國污染物排放總量的三分之一，單位國土面積的排放強度，是全國平均水平4倍之多，人口密集程度也很突出。”于飛補充說，這些高污染、高耗能產業大量聚集，燃油燃煤集中排放，導致這些地區大氣污染物的排放量超過了環境總量，再加上冬季采暖排放和不利的氣象條件，加劇了排放構成的環境壓力，導致了重污染天氣頻發。長三角也有大氣污染問題，但是同時疊加起來的因素沒有京津冀地區這么突出，所以京津冀改善大氣環境質量壓力格外嚴峻。

她也強調，既然大氣污染和霧霾是一定發展階段的產物，那么調整產業結構、能源結構、人口密集和生活方式等，都會牽扯到很復雜的社會因素。

“所有人都要正視問題，正面應對，堅定解決大氣污染和霧霾問題的信心。”于飛說。